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第8题
A、变速箱壳体、发动机缸体材质多为铝制，轻微缺失及破裂可采用焊补的方式修复，无需更换 B、前杠等塑料材质的外观配件发生轻微缺失及破裂时可采用塑料焊补的方式修复，无需更换 C、铝制车轮发生轻微刮伤时，可采用配平衡块的方式修复，无需更换 D、铸铁制、铝制底盘件受损后经测量尺寸、装车测试等确认影响使用后应予以更换并收回旧件
第9题
A、A.主轴精度超差较少时，宜用研磨套、研磨平板以及锥孔研磨棒进行研磨，恢复配合轴颈表面几何形状、相对位置和表面粗糙度要求 B、B.当主轴各项精度超差较大时，或有较深的划痕时，可采用精磨加工恢复其精度要求 C、C.滚动轴承结构的主轴轴颈，可采用精磨后刷镀等方法在磨损表面覆盖一层金属，恢复轴颈的原始尺寸和精度 D、D.高精度主轴弯曲变形，一般校直后难以恢复精度，多采用更换新轴的方法
