A、如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时 B、如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时 C、当船位、航向或航速等的传感器输入无效时 D、如果本船以当前航向和航速航行,与危险物(例如障碍物、残骸、岩石)的距离有可能在预计的时间内达到比用户规定的距离近,而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时
A、如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时 B、如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时 C、当船位、航向或航速等的传感器输入无效时 D、如果本船以当前航向和航速航行,与危险物(例如障碍物、残骸、岩石)的距离有可能在预计的时间内达到比用户规定的距离近,而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时
A、面积较大的危险物,可以在其周围布设四座方位标志 B、对于航道或航线上的危险物,应在其沿航道方向的两端各布设一座孤立危险物标志 C、航道(航线)边缘或附近的危险物,应在其靠近航道的以侧布设以座侧面标志 D、一般可优先选择在危险物附近布设浮标
A、在实行船舶定线制的水域应当遵守定线制规定,并使用规定的通航分道航行 B、在实行船位报告制的水域,应当按照海事管理机构的规定,加入船位报告系统 C、发生水上险情、交通事故、非法排放事件,应当按照规定向海事管理机构报告 D、发生事故和险情时,应及时向船东报告,并听从其指挥
A、载运危险货物的船舶与其他船舶相遇,危险品船应当注意按照航行和避碰规则的规定,尽早采取相应的行动 B、载运爆炸品、放射性物品、有机过氧化物、闪点28℃以下易燃液体和液化气的船,不得与其他驳船混合编队拖带 C、在实行船位报告制的水域,载运危险货物的船舶应当按照海事管理机构的规定,加入船位报告系统 D、从事危险货物港口作业的人员应当按照企业的安全管理制度和操作规程进行危险货物操作