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【单选题】

相对方向不能同时接车时，除有列车调度员指令外，一般应先接（）列车。

A、旅客

B、货物

C、超长

D、停车后起动困难的

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更多“相对方向不能同时接车时，除有列车调度员指令外，一般应先接（）列车。”相关的问题

第1题

[单选题] 相对方向不能同时接车时，除有调度指示外，一般应先接（）列车。

A、旅客 B、后面有续行列车的 C、货物 D、路用

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第2题

[单选题] 相对方向不能同时接车时，除有调度指示外，车站应先接（）列车。

A、旅客 B、货物 C、不适于站外停车的 D、超长

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第3题

[判断题] 当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，安排车站工作人员做好接车及救助准备。

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第4题

[] 在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A、A.发车站 B、B.接车站 C、C.提出车站 D、D.运营调度员

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第5题

[判断题] 车站（助理）值班员应于列车接近车站时，在指定地点立岗接车（不能按指定地点接车时，应使用列车无线调度通信设备事先预告司机），待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点后离开。

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第6题

[判断题] 相对方向同时接车，是指车站开放一端进站信号机，至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机，接入相对方向的另一列车。

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第7题

[判断题] 在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

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第8题

[判断题] 在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路。

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第9题

[判断题] 自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到列车调度员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告。

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